HAX tại ĐHĐCĐ 2026: Bước ngoặt chiến lược sang xe điện

Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên 2026, Haxaco (HAX) đã công bố kế hoạch kinh doanh mang tính đột phá với mục tiêu lợi nhuận trước thuế (LNTT) 200 tỷ đồng, tăng mạnh so với nền lợi nhuận thấp của năm 2025. Trọng tâm của chiến lược này là thương vụ đầu tư vào Viet Future Group (VFG) – nhà phân phối xe VinFast có hiệu quả vận hành nổi bật nhờ chính sách hỗ trợ tài chính từ hãng.

Động thái này đánh dấu sự chuyển dịch rõ ràng của HAX sang mảng xe điện, trong bối cảnh thị trường ô tô nội địa đang thay đổi nhanh chóng và VinFast tiếp tục mở rộng thị phần.

Thâu tóm VFG – Tăng tốc quy mô và biên lợi nhuận

ĐHĐCĐ đã thông qua kế hoạch mua 65%–85% vốn điều lệ của VFG, tương đương 9,75–12,75 triệu cổ phần. Doanh nghiệp kỳ vọng hoàn tất và hợp nhất kết quả kinh doanh từ quý II/2026.

Hiện VFG sở hữu 9 đại lý VinFast đang hoạt động và đặt mục tiêu mở rộng lên 18 showroom trong năm 2026. Sau sáp nhập, VFG dự kiến đóng góp khoảng 5.765 tỷ đồng doanh thu và 200 tỷ đồng LNTT, tương ứng khoảng 3,5% thị phần phân phối xe VinFast toàn quốc.

Với cấu trúc này, HAX không chỉ gia tăng quy mô doanh thu mà còn cải thiện đáng kể chất lượng lợi nhuận nhờ biên lãi cao hơn so với phân khúc xe xăng truyền thống.

Lợi thế từ chính sách hỗ trợ và xu hướng EV

Năm 2025, VinFast đã triển khai nhiều chương trình hỗ trợ kinh doanh cho hệ thống phân phối. Riêng VFG ghi nhận khoảng 42,4 tỷ đồng hỗ trợ từ hãng, giúp đơn vị này đạt tỷ suất LNTT 12,56% – mức cao nhất trong hệ thống của HAX.

Trong bối cảnh phân khúc xe xăng (ICE) cạnh tranh gay gắt và chịu áp lực giảm giá, mảng xe điện mang lại lợi thế tài chính vượt trội nhờ:

- Chính sách chiết khấu và hỗ trợ bán hàng mạnh

- Hệ sinh thái trạm sạc và dịch vụ hậu mãi đồng bộ

- Xu hướng chuyển dịch tiêu dùng sang EV

Việc đẩy mạnh doanh số VinFast cũng được đánh giá là phù hợp với lộ trình mở rộng quy mô hệ sinh thái, đặc biệt trong bối cảnh thị trường quan tâm đến kế hoạch IPO của GSM – doanh nghiệp taxi điện do ông Phạm Nhật Vượng sở hữu chi phối, với khả năng niêm yết tại Hong Kong Stock Exchange. Để đạt mục tiêu tiêu thụ 300.000 xe, VinFast cần các đối tác phân phối có năng lực mở rộng nhanh như HAX.

Phục hồi mảng truyền thống: Mercedes-Benz và MG

Song song với chiến lược EV, HAX tiếp tục duy trì vị thế đại lý lớn của Mercedes-Benz và MG.

Mercedes-Benz đặt mục tiêu LNTT 80 tỷ đồng nhờ ra mắt các mẫu xe mới và cải thiện vòng quay tồn kho từ quý II/2026.
MG hướng tới LNTT 120 tỷ đồng, tập trung vào phân khúc tầm trung và kế hoạch hợp tác sản xuất trong nước cùng SAIC Motor.

Cơ cấu đa thương hiệu giúp HAX duy trì nền tảng doanh thu ổn định trong khi chờ mảng EV bứt tốc.

Quản trị tài sản và cổ tức

ĐHĐCĐ đã ủy quyền xử lý khu đất 6.283 m² tại đường Võ Văn Kiệt (TP.HCM) nhằm tối ưu hóa tài sản và tạo nguồn lực cho các thương vụ M&A. Đồng thời, công ty dự kiến tạm ứng 3% cổ tức tiền mặt năm 2026 dựa trên triển vọng lợi nhuận khả quan từ các công ty con.

Đánh giá

Thương vụ thâu tóm VFG là yếu tố then chốt trong chiến lược tái cấu trúc của HAX. Nếu hoàn tất đúng tiến độ, thương vụ này có thể thay đổi đáng kể quy mô doanh thu và nâng biên lợi nhuận hợp nhất, tạo nền tảng cho kế hoạch tăng trưởng lợi nhuận mạnh trong năm 2026 và các năm tiếp theo.